行業(yè)動(dòng)態(tài)
鋁美合金型材在海洋環(huán)境下的腐蝕
l鋁鎂合金型材在海洋環(huán)境下的腐蝕:
表1-3中的腐蝕數(shù)據(jù)表明,經(jīng)過(guò)工時(shí)間的暴露,鋁鎂合金型材在潮差區(qū)遭受局部腐蝕的程度比全浸區(qū)嚴(yán)重,廈門(mén)海域的情況與美國(guó)賴茨維樂(lè)海濱的腐蝕試驗(yàn)結(jié)果屬于這種類型。不同的是廈門(mén)海域潮差區(qū)的局部腐蝕更為嚴(yán)重。而在我國(guó)青島海域和海南榆林域則表現(xiàn)出相反的情況。潮差區(qū)由于海水退潮時(shí),材料露出水面,腐蝕應(yīng)該減輕,這是鋁合金型材在海洋環(huán)境中腐蝕行為報(bào)道的大多數(shù)觀點(diǎn)。但是上述結(jié)果包括了國(guó)內(nèi)材料及試驗(yàn)情況,也包括了國(guó)際上的部分試驗(yàn)結(jié)果,表明仍存在很多特殊。這其中,除了海水環(huán)境因素的影響外,不同的試驗(yàn)設(shè)施亦會(huì)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果有一定影響。這說(shuō)明不同的海水環(huán)境因素給鋁合金的腐蝕行為帶來(lái)不同的的影響,可以在鋁合金型材的耐蝕行為上產(chǎn)生很大的差別。表1-3 4種國(guó)產(chǎn)和兩種國(guó)外 Al-Mg系鋁合金型材全浸、潮差區(qū)局部腐蝕數(shù)據(jù)
合金牌號(hào) 試驗(yàn)海域 局部腐蝕最大深度/mm
潮差區(qū) 全浸
青島 0.21 0.35
5A03-0 廈門(mén) 1.80 2.78
榆林 0.87 0.78
5A11-0 青島 0.25 0.95
廈門(mén) 2.48 3.19
榆林 0.88 2.58
青島 3.9 0.15 5A06-0 廈門(mén) 3.9
榆林 3.9 2.14
青島
5180 廈門(mén) 1.9 0.68
榆林 0.18 0.98
5086-0 (美) 0.69 0.46
5456-H321 賴茨維爾海濱 1.83 1.15

圖1-2是將兩種較好兩種較差鋁合金型材的各時(shí)段平均點(diǎn)蝕濃度試驗(yàn)數(shù)據(jù)匯成曲線,并對(duì)其中的兩條進(jìn)行數(shù)學(xué)回歸。
兩類鋁合金型材的局部腐蝕發(fā)展有著明顯的差異。在起點(diǎn)和初始斜率相差不大的情況下,局部腐蝕發(fā)展速度快的合金,其點(diǎn)腐蝕深度是隨時(shí)間以二次方的函數(shù)關(guān)系上升,而相對(duì)耐蝕的合金是以一次(線性)函數(shù)關(guān)系隨時(shí)間變化。由此可以看出,防銹鋁合金在全浸區(qū)表現(xiàn)出的耐蝕性能相差懸殊。其中,5180等性能優(yōu)良,5A05-0等性能較差。5A03-0、5A11-05180鋁合金型材的數(shù)據(jù)來(lái)自廈門(mén)海域,3A21-0數(shù)據(jù)來(lái)自榆林海域。
6A02T6與帶包鋁的硬鋁腐蝕濃度接近,16年平均蝕深度不到0.8mm;而在飛濺區(qū),16年的點(diǎn)蝕深度不到0.2mm,接近硬鋁的數(shù)據(jù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于5180等防銹鋁合金。
不同鋁合金型材在不同暴露區(qū)帶的耐蝕性排序不同,這進(jìn)一步反映出,添加不同的元素后,鋁合金型材對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性發(fā)生了很大的改變。原因是多方面的,一般來(lái)說(shuō),合金化之后,氧化膜能力較強(qiáng)的鋁合金型材,在腐蝕性比較強(qiáng)便供氧不足的全浸區(qū)顯示出較強(qiáng)的耐蝕性能,而在供氧能力較強(qiáng)的飛濺區(qū),容易造成過(guò)度氧化導(dǎo)致氧化膜的脫落。這個(gè)結(jié)果從另一方面表明了在不同的環(huán)境中使用時(shí)對(duì)耐蝕合金材料進(jìn)行合理選擇的重要性。






